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1999年,许信良为参加次年的“总统”大选退出民进党,后败给当时如日中天的陈水扁。施明德则在陈水扁2000年执政后不久宣布退出民进党。2006年,他曾联合民进党内的部分精英和大佬发动倒扁行动,誓将贪腐又执政无能的陈水扁拉下“总统”宝座,虽然最终未能达到目标,但是陈水扁后来确因贪污案被判入狱。第三位退出民进党的党主席林义雄在2006年发表“退党书”,批评政党恶斗导致社会不安,认为自己“作为民进党党员已无任何意义,从此不再附属于任何政党”。

二是使用原车号牌新增“两个便捷”。号牌号码可互换,同一车主名下同号牌种类的非营运车辆,可以申请互换一次号牌号码,满足群众和单位需求。保留原号延时限,原机动车注销、迁出或者转移后,保留原号的时限由一年调整为两年。三是临牌核发推行“4S店代办”。全面推行汽车4S店代发临时行驶车号牌,方便群众现场购车、现领临牌,既方便群众购车后上路行驶,又营造良好营商环境,实现企业获益、群众满意。

实际上全世界的军舰都存在橘皮现象,在强烈的侧光照耀下,有些军舰的舰体橘皮甚至惨不忍睹。产生橘皮现象的主要原因,跟军舰和使用设计有关系,军舰在设计时,为了降低全舰的重量,在保证强度的同时,都采用合金薄钢板,军舰的钢板厚度要比民船薄得多,一般是采用30毫米厚度的薄钢板焊接而成。焊接钢板时,由于焊接线和钢板的受热不均匀,钢板表面必然会发生变形,在下,舰体表面就会发生少量的纵横骨架凸出,钢板网格状凹陷的现象,就形成了橘皮。

施正文认为,作为破冰之旅,此次个税改革确实迈出了关键一步,但并没有穷尽改革,尚没有达到成熟的现代个人所得税制的要求,还有很多需要继续完善的地方,也还有很长的一段路要走。比如,这次税改仍然是小综合,只包括工资薪金、劳务报酬等四类劳动所得,经营所得和其他劳动所得等仍然没有纳入综合征税,资本所得的改革尚没有触及。只是对综合所得的税率级距进行了小幅度调整,对目前过高的最高边际税率没有进行必要的下调。未来的个税改革,要根据我国经济社会的发展情况,伴随征管能力的提高,逐步扩大综合所得的范围,把更多的所得都纳入进来,“理想的状态就是,从税制模式上将更多的所得都纳入,除了资本利得实行分类征收外,其他的所得都应实行综合征税”。

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